Parametry użytkowe
Masa eksploatacyjna ........................................ 17 t
Nacisk kół przednich .................................. 5 100 kg
Nacisk kół tylnych .................................... 11 900 kg
Silnik
Model CUMMINS QSB 6.7 spełniający normy UE co do emisji spalin, 6-cio cylindrowy z bezpośrednim wtryskiem, chłodzony płynem, turbodiesel.
Moc netto przy 2100 obr/min ....... 165 kW (225 KM)
Zmiennik momentu
Model ZF 6WG-200 typu Power–shift
Sześć biegów do przodu i trzy do tyłu.
Mosty
Model MERITOR 8051300 o dużym przełożeniu.
Napęd 6 x 6. Most przedni wahliwy.
Układ hamulcowy
Hamulec zasadniczy mokry – działający na cztery koła tylne hydrauliczny.
Ramy
Rama główna typu X spawana sekcyjnie.
Rama podwozia typu „BOX” spawana sekcyjnie
Opony
17,5-25RP12, ciśnienie 2,6 bara.
Sterowanie i układ skrętu
Sterowanie za pomocą dźwigni. Układ skrętu, hydrauliczny - przegubowy, zapewnia płynne sterowanie maszyną przy każdej prędkości maszyny.
Kąt skrętu w lewo lub w prawo ......................... 45 st
Promień skrętu .............................................. 7,8 m
Lemiesz środkowy (zasadniczy)
Wykonany z hardoxu, zmiana położenia dzięki 2 cylindrom, w każdą ze stron może być wychylony nawet do pozycji pionowej.
Max podniesienie lemiesza .......................... 460 mm
Skrawanie ................................................... 28-700
Max głębokość skrawania ............................ 500 mm
Obrót lemiesza ............................................. 320 st.
Wysokość lemiesza .................................... 610 mm
Szerokość lemiesza ................................. 4 270 mm
Siła skrawania ............................................... 87 Kn
Hydraulika układu roboczego
Pompa zębata o max ciśnieniu roboczym 18 MPa.
Kabina
Wyciszona zgodnie ze standardami UE, fotel na amortyzatorach, ROPS/FOPS, ogrzewana, z klimatyzacją i radioodbiornikiem. Łatwa w odczycie deska rozdzielcza z systemem monitoringu błędów.
Wyposażenie dodatkowe
Zrywak ..................................................... 5 zębów
- szerokość ............................................. 2 700 mm
- głębokość skrawania ................................ 110 mm
głębokość zrywki ........................................ 350 mm
szerokość zrywki ...................................... 2085 mm
Wysokość podnoszenia zębów
ponad poziom ziemi ................................... 350 mm
Ultradźwiękowy system poziomowania AOXIN AXPO1
Centralne smarowanie
Typ- BEKA-MAX – doprowadzenie smaru do punktów smarnych maszyny (89 punktów). Wyposażony w sterownik elektroniczny z sygnalizacją błędów i możliwością nastawiania czasów smarowania.
CENA: 365 000 PLN + VAT
Kontakt :
Dawid Hans
tel. 662-225-985
Fabryka Maszyn Budowlano Drogowych XCMG EUROPA
99-416 Nieborów, Kompina
woj. łodzkie
hans@xcmgeuropa.com
xcmgeuropa.com